豫德宝的注册资料

我付款的记录

        宝马4S店的工作人员李少辉和宝马车驾驶员一再坚持要求我预付5000元。当时保险公司的理赔员提醒我少交点，交2000就行了。但是驾驶员和李少辉都不同意，我无奈之下就没有交现金，分两次刷卡付了两个2500元，共计5000元，我刷卡也是为了留下个凭证，之前就有消费之后因为有支付凭证而索要发票、换货之类的经历。4S店开具的收据上没有姓名，而是车牌号。现在想想这里面有几个问题：第一 车不在现场仅凭描述就评估修车费用；第二 我付的款，最起码应该在收据上注明收到谁付的做什么用的款吧？但是当时的收据上只写了宝马车牌号，而且也没有让我签字。第三 收据没有交给我，说是交给车主便于车主修车和提车。对此我当时提出异议，认为这样不妥，李少辉说车主要凭收据修车和提车，提车时要收回收据的。

        后来宝马车驾驶员开车去修了半天，到中午就修好了，修车费用是2700元。李少辉通知我说可以去拿发票和办理退款，驾驶员提车的时候我也在。李少辉跟驾驶员要收据了，驾驶员说忘记拿了，说下午给他送过去，就把车开走了。李少辉说他们财务不在，结果当天我没有拿到发票，也没有退到剩下的2300元款。过了几天我又过去拿发票，李少辉说他们打印机坏了，还是没有拿到发票，这次是跟我爱人一起去的，还是没有拿到退款。再后来联系李少辉发票的事，他说发票打印好了，叫我去拿，他休假了，终于在第三次去拿到了本该积极主动给我们的发票，到保险公司拿到赔付款。在开车去修之前，宝马驾驶员就联系我说要我表示一下。我觉得刮蹭了人家的车，而且车主又不是他，可能不好交代，就问他怎么表示？驾驶员说买两条好烟拿1000元现金。各位朋友，你们看到这个条件有什么感想啊？对于这种讹诈，我没有答应。后来据李少辉说，我们刷过钱之后还没有开车去修那个宝马车驾驶员就跟他说要求把修车剩余的钱退给他。就这样的一个宝马车驾驶员，在提车时4S店居然还在没有收到收据的情况下放车，这样的失误是不是应该承担后果呢？

李少辉发的可以退款的短信

        后来经过一个月的交涉，该宝马车再次到4S店维修的时候，李少辉让其把上次的收据交到4S店才能提车，收据算是拿回了4S店。收据拿回去了，那我多付的2300该退了吧？李少辉说宝马车驾驶员没有给他送收据过去，他不能退款给我，而拿收据宝时马车驾驶员跟他打过招呼，说没有给他补偿之前不准退款给我。这是什么道理？我的钱，付给豫德宝多付了，退钱还要别人点头才行？

        在等收据中间的那一个多月里，我们也联系过豫德宝，说这种情况只要说清楚情况，把当初刷卡付款的凭证复印给他们就可以退款了。11月23日李少辉发短信说可以退款了，但是因为公司准备上市，出纳去郑州了。我们以为事情这样总算可以告一段落了。但是直到今天我们也没有拿到我们自己的钱。看来豫德宝的办事流程和诚信、以及服务都存在严重问题。而且我们多次打服务电话反映，居然没有一个管事的接过电话，更没有谁主动回访过。

12月15日的短信

        这次经历到目前为止虽然没有拿回我的钱，但是经历过的事情却不少。从开始评估、付款、开收据、拿发票、要求退款，历时两个半月。付款到豫德宝，修完车提走车，这个契约服务算是完成，出具发票应该也是份内的事，为什么要我跑三趟才能拿到呢？这样的服务客户是豫德宝这样一个准备上市企业的“标准范例”呢还是特例？虽然年关将至，不断有各类品牌汽车4S店“退网”、“跑路”和“资金链断裂”的消息传出，4S店压库压力增大，但是宝马车4S店应该不会出现这样的问题吧？

        再说豫德宝准备上市，上市融资可不是几千万那样的规模。我这个是我预付给豫德宝的钱，从法理角度来说这本来就是我的钱，不是你豫德宝的，你有什么资格扣押？难道真的是资金链出了问题？再怎么出问题，也不至于连2300都没有吧？2300不够俩保安一个月的工资呢？上周末给李少辉打电话问他究竟什么时候可以退款时，李少辉说他处理不了准备迟职。是拖欠了工资还是逃避责任呢？

        我的这次经历或许也有其他的车友经历过，希望更多的朋友看到，以后不论遇到什么情况一定多个心眼，这个世道不要相信什么“宝马”之类的品牌豪车，也不要轻易相信什么4S店，防人之心不可无，注意防范可以避免麻烦和预防损失。很多企业表面看起来光鲜，其实财务状况、管理流程或许已经非常糟糕了。更不要相信那些“上市”，只有亲身经历了才可能知道是否被骗、被坑！